½¦º¸·¹ÀÇ °í¼º´É ½ºÆ÷Ã÷Ä« ´õ ´º Ä«¸¶·Î SS (The New Camaro SS)°¡ ºê·£µåÀÇ ·¹ÀÌ½Ì Ç츮ƼÁö°¡ °í½º¶õÈ÷ ´ã±ä ´Ù¾çÇÑ Æ®·¢ ÁÖÇà ¼º´ÉÀ¸·Î ±¹³» ½ºÆ÷Ã÷Ä« ¸Å´Ï¾ÆµéÀ» °ø·«ÇÑ´Ù.
Áö³ÇØ ´õ¿í ¼¼·ÃµÈ ¿Ü°ü µðÀÚÀΰú ¾÷±×·¹À̵åµÈ ÆÄ¿öÆ®·¹ÀÎÀ¸·Î »õ·Ó°Ô Ãâ½ÃµÈ Ä«¸¶·Î SS´Â 6.2¸®ÅÍ V8 ´ë¿ë·® ÀÚ¿¬Èí±â ¿£Áø°ú ½ÅÇü ÇÏÀ̵å¶ó¸Åƽ 10´Ü ÀÚµ¿º¯¼Ó±â¸¦ ÀåÂøÇØ ÃÖ°íÃâ·Â 453¸¶·Â ÃÖ´ëÅäÅ© 62.9kg.mÀÇ Æø¹ßÀûÀÎ ÆÛÆ÷¸Õ½º¸¦ ÀÚ¶ûÇÑ´Ù.
Ä«¸¶·Î SS´Â V8 ÆÄ¿öÆ®·¹Àο¡¼ ³ª¿À´Â Æø¹ßÀûÀÎ ÆÄ¿ö´Â ¹°·Ð, °íÀ¯ÀÇ µ¶Æ¯ÇÑ µðÀÚÀÎ, ¿µÈ Æ®·£½ºÆ÷¸ÓÀÇ ÁÖÀΰø Â÷·Î Àß ¾Ë·ÁÁ® ÀÖÁö¸¸, ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷¿ÍÀÇ ²ö²öÇÑ ¿¬°á°í¸®·Îµµ Àü¼¼°è ¸¹Àº ½ºÆ÷Ã÷Ä« ¸Å´Ï¾Æ·ÎºÎÅÍ »ç¶û¹Þ°í ÀÖ´Ù.
½ÇÁ¦ GMÀº ¼ö½Ê³â°£ ³ª½ºÄ«(NASCAR), NHRA, ÀεðÄ«(IndyCar), IMSAµî ´Ù¾çÇÑ ·¹ÀÌ½Ì ÇÁ·Î±×·¥¿¡ Âü¿©ÇØ¿Ô´Ù. ¹Ì½Ã°Ç ÁÖ¿¡ À§Ä¡ÇÑ GMÀÇ ‘ÆÄ¿öÆ®·¹ÀÎ ÆÛÆ÷¸Õ½º ¾Ø ·¹ÀÌ½Ì ¼¾ÅÍ(Propulsion Performance and Racing Center)’´Â ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷ °æ±â¸¦ À§ÇÑ ´Ù¾çÇÑ ·¹ÀÌ½Ì ¿£Áø ÇÁ·Î±×·¥ °³¹ßÀ» ´ã´çÇÏ°í ÀÖ°í, ½ÇÁ¦·Î ·¹À̽̿¡¼ ¾òÀº ³ëÇÏ¿ì¿Í ±â¼úÀ» ½¦º¸·¹ÀÇ ¾ç»êÂ÷¿¡µµ ÅëÇÕ, Àû¿ëÇÏ´Â ¿ªÇÒÀ» ÇÑ´Ù.
Äݺª°ú ÇÔ²² ½¦º¸·¹ÀÇ °í¼º´É ¸ðµ¨ÀÇ ´ë¸í»ç·Î ¾Ë·ÁÁø Ä«¸¶·ÎSS ¿ª½Ã ÆÄ¿öÆ®·¹ÀÎ»Ó ¾Æ´Ï¶ó, °ø±â¿ªÇÐ, ¹«°Ô ¹èºÐ ÃÖÀûÈ, ³»±¸¼º, °æ·®È, ¿ °ü¸® µî ·¹ÀÌ½Ì ÇÁ·Î±×·¥À» ÅëÇØ ÃàÀûÇÑ GMÀÇ Ã·´Ü ±â¼ú·ÂÀ» °í½º¶õÈ÷ ´ã°í ÀÖ´Ù.
Ä«¸¶·ÎSS¿¡ Àû¿ëµÈ Æ®·¢ ÁÖÇà ±â¼ú·Î ¸¶±×³×ƽ ¶óÀ̵å ÄÁÆ®·Ñ(Magnetic Ride Control)Àº µµ·Î ³ë¸éÀ» ÃÊ´ç 1,000¹ø¾¿ ÀÐ¾î ´ïÆÛ¸¦ Á¤¹ÐÇÏ°Ô Á¶ÀýÇØ ÃÖÀûÀÇ Çڵ鸵À» °¡´ÉÄÉÇÑ´Ù. °ÅÄ£ ³ë¸é¿¡¼µµ ¸Å²ô·¯¿î ÁÖÇàÀ» °¡´ÉÇÏ°Ô ÇØ, ºÎµå·¯¿î ½ÂÂ÷°¨À» ÇØÄ¡Áö ¾Ê°í¼µµ ÃÖ°íÀÇ ÆÛÆ÷¸Õ½º¸¦ ´À³¥ ¼ö ÀÖÀ¸¸ç, ºê·½º¸ ºê·¹ÀÌÅ©(Brembo Performance Disc Brakes)´Â Æ®·¢¿ë Ķ¸®ÆÛ ºê·¹ÀÌÅ© ±â¼úÀ» ÅëÇØ ½Ã¼Ó 100km¿¡¼ Á¤ÁöÇϱâ±îÁö 35.6¹ÌÅÍÀÇ Á¦µ¿°Å¸®¸¦ °¡´ÉÄÉÇÑ´Ù. ƯÈ÷, ³Ã°¢¿ë ¿¡¾î ´öÆ®´Â ºê·¡ÀÌÅ©¿¡ °ø±â¸¦ ºÒ¾î³Ö¾î ¿Âµµ¸¦ ³·Ãß°í ºê·¹ÀÌÅ© ÆäÀ̵å(Brake fade) Çö»óÀ» ÁÙ¿©ÁØ´Ù.
ÄÄÆäƼƼºê ºê·¹ÀÌÅ· ¸ðµå(Competitive Braking Mode)´Â ÈÄ·û ¾ÈÂÊ ¹ÙÄû¿¡ ºê·¹ÀÌÅ©¸¦ Àâ¾Æ ¹Îø¼º°ú ¼±È¸ ¼º´ÉÀ» ³ôÀÌ´Â ÅäÅ© º¤Å͸µ(Torque vectoring) ±â¼úÀ» Æ÷ÇÔÇÏ´Â °í±Þ ºê·¹ÀÌÅ© ½Ã½ºÅÛÀ¸·Î ±ÞÄÚ³Ê ±¸°£¿¡¼µµ ¹ÎøÇÏ°Ô ¿òÁ÷ÀÏ ¼ö ÀÖµµ·Ï µµ¿ÍÁØ´Ù.
¶ÇÇÑ Æ®·¢ ¸ðµå(Track Mode)´Â ¼½ºÆæ¼ÇÀ» º¸´Ù ´Ü´ÜÇÏ°Ô Á¶ÀýÇÏ°í, ½º·ÎƲ (Throttle) ¹ÝÀÀÀ» ³ôÀÌ¸ç º¯¼Ó°ú ½ºÆ¼¾î¸µ °¨°¢, ¹è±â »ç¿îµå´Â ¹°·Ð, ÀÎÅ׸®¾î Á¶¸í±îÁö º¯ÇÏ°Ô ¸¸µé¾î Æ®·¢ÁÖÇà¿¡ ÃÖÀûÈµÈ °æÇèÀ» ¼±»çÇÒ °ÍÀÌ´Ù.
»Ó¸¸ ¾Æ´Ï¶ó, Ä«¸¶·Î SS´Â ·¹ÀÌ½Ì ±â¼ú¿¡ ÀÖ¾î ÇÙ½ÉÀûÀÎ °ø±â¿ªÇбâ¼ú(Aerodynamics)°ú ¿ °ü¸® ±â¼ú(Thermal management) ºÐ¾ß¿¡¼ ÃÖÀûÀÇ ÆÛÆ÷¸Õ½º¸¦ ¹ßÈÖÇϵµ·Ï ¼³°èµÆ´Ù. ¹«·Á 350½Ã°£ÀÇ Ç³µ¿ ½ÇÇèÀ» °ÅÄ¡¸ç ¿Ï¼ºµÈ Ä«¸¶·ÎÀÇ ¿Ü°ü µðÀÚÀÎÀº °ø±â ºÎ¾ç°ú ÀúÇ×À» ÃÖ¼ÒÈÇØ °í¼Ó¿¡¼ÀÇ ¾ÈÁ¤ÀûÀÎ Çڵ鸵 »Ó ¾Æ´Ï¶ó, ¿¬·á È¿À², ÆÄ¿öÆ®·¹ÀÎ ¹× ¼¨½Ã ºÎÇ°ÀÇ ³Ã°¢ ¼º´ÉÀ» Çâ»ó½ÃŲ´Ù.
Ä«¸¶·Î SSÀÇ »õ·Î¿î Àü¸é µðÀÚÀÎÀº ¿¡¾î Ä¿Æ°(Air curtains) ±â¹ýÀ» ÀÌ¿ëÇØ °ø±â°¡ ÈÙ ÇϿ콺 ¾ÈÂÊÀÌ ¾Æ´Ñ ÈÙ ÁÖº¯À¸·Î ¿øÈ°ÇÏ°Ô ºüÁöµµ·Ï ¼³°èµÆÀ¸¸ç, »õ·Ó°Ô Àû¿ëµÈ Ä𸵠´öÆ®°¡ ºê·¹ÀÌÅ©ÀÇ ¿Âµµ¸¦ ÁÙ¿© ÁÖ´Â µî ¿îÀüÀÚÀÇ ¾ÈÁ¤ÀûÀÎ ÁÖÇàÀ» µ½´Â´Ù.
¶ÇÇÑ, »õ·Î¿î ÈÄµå µðÀÚÀÎÀº ¿£ÁøÀÇ ³Ã°¢¼º´ÉÀ» ³ôÀÌ°í °í¼Ó ÁÖÇà ½Ã Â÷ü ¾ÕÀÌ µé¸®´Â ÇÁ·ÐÆ® ¿£µå ¸®ÇÁÆ®(Front-end lift) Çö»óÀ» ÁÙÀÌ´Â µ¥ ÀÏÁ¶ÇÑ´Ù. ÇÁ·ÐÆ® ±×¸±ÀÇ ½¦º¸·¹ º¸Å¸ÀÌ ·Î°í´Â ¼ÓÀÌ ¶Õ¸° Ç÷οìŸÀÌ(Flowtie) ½ºÅ¸ÀÏÀ» Àû¿ë, °·ÄÇÑ ¿Ü°ü µðÀÚÀÎÀ» ¿Ï¼ºÇÔ°ú µ¿½Ã¿¡ Àü¸é °ø±â°¡ Â÷ü ¾ÈÀ¸·Î ÀÚ¿¬½º·´°Ô È帣µµ·Ï À¯µµÇØ ¿¡¾î·Î ´ÙÀ̳»¹Í ¼º´ÉÀ» µ½´Â´Ù.
½¦º¸·¹ ´õ ´º Ä«¸¶·Î SSÀÇ °¡°ÝÀº 5,428¸¸¿øÀ̸ç, ½ºÄÝÇÇ¿Â ·¹µå ÀÎÅ׸®¾î°¡ Àû¿ëµÈ º¼ÄÉÀÌ³ë ·¹µå ¿¡µð¼Ç(Volcano Red Edition)Àº 5,507¸¸¿øÀÌ´Ù.
±Û
¶óÀ̵å¸Å°ÅÁø ÆíÁýºÎ sjlee@ridemag.co.kr
Á¦°ø
¶óÀ̵å¸Å°ÅÁø(ridemag.co.kr)
¶óÀ̵å¸Å°ÅÁøÀº ÀÚµ¿Â÷, ¸ðÅÍ»çÀÌŬ, ÀÚÀü°Å µî ´Ù¾çÇÑ Å»°ÍµéÀ» ÁÁ¾ÆÇÏ´Â »ç¶÷µéÀÌ ¸¸µå´Â Àü¹®¸ÅüÀÔ´Ï´Ù. °¢ Å»°ÍµéÀÇ Àü¹®ÀûÀÎ ½Ã½Â±âºÎÅÍ ±¹³»¿Ü °ü·Ã´º½º, Çà»ç¼Ò½Ä, ±âȹ±â»ç, ÀÎÅͺä, Ä®·³, ´ëÁßµé°ú È£ÈíÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ¹®È À̾߱â±îÁö ´Ù¾çÇÑ º¼°Å¸®µéÀ» Á¦°øÇÕ´Ï´Ù.
<ÀúÀÛ±ÇÀÚ © ¶óÀ̵å¸Å°ÅÁø, ¹«´Ü ÀüÀç ¹× Àç¹èÆ÷ ±ÝÁö>