캐딜락이 변화를 꾀하고 있다 . 그 동안 캐딜락이 국내 판매하고 있는 모델은 한정적이었다 . 그러나 올해는 적극적인 신차 도입을 통해 선택지를 넓힐 것으로 보인다 . 고성능 라인업인 ‘V시리즈 ’를 시작으로 플래그십 세단 , SUV 등 다양한 신차들이 출격을 앞두고 있다 .
고성능 ‘V 시리즈 ’ 출시 임박
첫 고성능 모델은 ‘ATS-V’다 . 디자인은 기존 ‘ATS’와 크게 다르지 않지만 , 곳곳에 ‘V’ 배지를 달아 고성능 차임을 표현하고 있다 . 또 보닛에는 에어덕트를 적용해 특별함을 더했다 . 실내는 기존과 달리 버킷 시트가 적용된 것이 특징이다 .
국내에 출시되는 모델은 3.6리터 V형 6기통 트윈터보 엔진이 탑재될 예정이다 . 이 엔진은 최고출력 470마력 , 최대토크 61.4kg.m의 강력한 힘을 발휘한다 . 여기에 8단 자동변속기가 맞물린다 .
이 차는 오는 24일 출시 후 본격적인 판매에 돌입할 예정이다 . 아직 판매가격에 대한 부분은 공개되지 않았다 .
뒤를 잇는 모델은 ‘CTS-V’다 . 해외에서 판매되는 모델의 경우 6.2리터 V형 8기통 슈퍼차저 엔진이 탑재됐다 . 이 엔진은 최고출력 640마력 , 최대토크 87.1kg.m의 성능을 가졌다 . 이 힘을 바탕으로 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 3.7초에 불과하다 .
아직 국내 출시일과 정확한 정보는 아직 공개되지 않았다 .
플래그십 세단 CT6 도 나온다
캐딜락은 고성능 모델에 이어 플래그십 대형 세단인 ‘CT6’도 출시 계획 중인 것으로 알려졌다 . 이 차는 캐딜락이 럭셔리 세단 시장에 내놓는 야심작으로 첨단 기술력과 강력한 성능이 특징이다 .
엔진은 CTS에 탑재된 2.0리터 4기통 터보 엔진이 기본 모델에 적용된다 . 또 최고출력 335마력을발휘하는 3.6리터 V형 6기통 자연흡기 엔진도 탑재된다 . 상위트림에는 3.0리터 V6 트윈터보 엔진이 탑재될 예정이다 . 변속기는 차세대 8단 자동변속기가 매칭된다 . 여기에 마그네틱 라이드 컨트롤 서스펜션을 비롯해 4륜구동 시스템이 적용된다 .
국내 출시되는 모델의 성능은 아직 공개되지 않은 상황이다 . 하지만 , GM은 출시 예정 지역에 한국을 직접 언급한 만큼 다양한 트림을 출시할 것으로 보인다 . 새 차는 아직 글로벌 시장 가격도 공개되지 않았다 . 국내에는 올 하반기에 출시될 것으로 전망된다 .
SRX 대체할 XT5 도입도 검토 중
현재 판매되고 있는 캐딜락 SUV ‘SRX’를 대체할 신형 SUV ‘XT5’도 국내 출시 검토 중인 것으로 알려졌다 . 새 차는 캐딜락이 새로 개발한 차체 구조를 적용해 가볍고 넓어진 실내 공간이 특징이다 .
이 차에는 3.6리터 V형 6기통 가솔린 엔진이 탑재됐다 . 이 엔진은 최고출력 310마력의 성능을 가졌다 . 특징은 액티브 실린더 비활성화 기술이 적용돼 상황에 따라 4개의 실린더만 작동한다 . 여기에 스타트 &스톱 시스템이 기본으로 적용돼 경제성까지 갖춘 모델이다 .
이 차는 오는 4월 미국 판매를 시작할 예정이며 이후 글로벌 시장에 순차적으로 모습을 드러낼 것으로 보인다 . 한국 GM 관계자는 “아직 국내 출시 계획은 없지만 , 적극적으로 검토 중 ”이라고 설명했다 . 이어 “올해 캐딜락의 신차들이 모두 출시되면 적극적인 마케팅을 펼칠 예정 ”이라고 덧붙였다 .
글
허인학 heo@ridemag.co.kr
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라이드매거진(ridemag.co.kr)
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