재규어 코리아(대표, 데이비드 맥킨타이어)는 영국 프리미엄 자동차 브랜드 재규어 역사상 가장 강력하고 가장 빠른 컨버터블 GT(Grand Touring)인 ‘XKR-S 컨버터블’을 출시했다고 23일 밝혔다. 최고 속도 300km/h에 달하는 XKR-S 컨버터블은 최신형 5.0리터 AJ-V8 수퍼차져 직분사 엔진을 탑재해 최대출력 550마력, 최대토크 69.4kg.m의 폭발적인 성능을 자랑한다. 정지상태에서 단 4.4초만에 100km/h에 도달하는 XKR-S 컨버터블은 3세대 AJ-V8 수퍼차져 가솔린 엔진에 스프레이형 직분사(SGDI)를 적용하고 밸브 타이밍을 결합하여 강력한 출력뿐만 아니라 높은 효율성도 실현했다.
또한 XKR-S 컨버터블은 편안함을 유지하면서도 컨트롤의 민첩성과 정밀함을 향상시키기 위해 더욱 견고해진 스프링 및 댐퍼 등으로 구성된 서스펜션을 적용했다. 새로운 알루미늄 스티어링 너클을 통해 한층 업그레이드된 프론트 더블 위시본 서스펜션은 캠버 강성도를 23% 가량 향상시켜 높은 스티어링 정확도와 피드백을 제공한다. 또한, 프론트와 리어 서스펜션의 스프링율을 28% 개선하고 XKR-S 맞춤식 어댑티브 댐핑 프로그램을 적용하여 차체 제어, 정지 마찰력 및 그립을 최대화했다.
최신형 수퍼차저 엔진의 월등한 성능을 뒷받침하기 위해 외관 스타일링에는 전산유체역학이 적용됐다. 비틀림 강성이 뛰어난 알루미늄 구조를 채택한 XKR-S의 새로운 프론트 스티어링 너클과 리어 형상, 탄소섬유 재질의 리어윙 및 스플리터 등은 XK 라인업의 최상위 모델인 XKR-S 컨버터블의 존재감을 과시한다.
XKR-S 컨버터블은 폭발적인 주행 퍼포먼스에 걸맞은 추가 기능들도 대거 탑재했다. 운전자는 Trac DSC 모드를 통해 특정 정지 마찰력, 안정성 및 액티브 디퍼렌셜 설정의 중재 수준을 감소시키는 동시에 코너링을 향상시켜 스릴 넘치는 주행을 안전하게 만끽할 수 있다. 또한, 한층 향상된 어댑티브 다이내믹스와 알루미늄 캘리퍼 및 패드 영역이 조합된 브레이크 디스크가 장착된 고성능 브레이크 시스템은 매혹적인 성능에 필적하는 안전성을 제공한다.
XKR-S 컨버터블의 에어로다이내믹한 디자인은 엄청난 속도로 질주하는 컨버터블 차량의 안정성을 유지하는데 중요한 역할을 한다. 본넷에 위치한 타원형 공기흡입구의 가장자리부터 더욱 넓고 낮아진 프론트 그릴, 날카로워진 헤드램프, 카본 파이버 스플리터 및 트윈 사이드실을 갖춘 새로운 범퍼까지 이어진 수직 피처 라인이 차량의 스포티함을 강조한다.
또한, 스포츠카의 상징이기도 한 카본 파이버로 마감된 고유의 리어 윙이 리어 에이프런과 함께 작동하여 전체적인 차체가 뜨는 현상을 26% 감소시키고 에어로다이내믹한 프론트와 리어 디자인이 균형을 이루며 차량을 도로에 완벽하게 밀착시켜 준다.
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카컴매거진 sjlee1977@gmail.com
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