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알바로 바티스타 선수가 시즌 첫 경기이자 데뷔전이었던 호주에서의 2연승에 이어 태국 부리람에서도 전승을 거두었다.
태국에서 역시 2위와 10초 이상 차이로 포디움 정상에 올라
지난 3월 16일과 17일 양일 간 태국 부리람 서킷에서 진행되었던 슈퍼바이크 월드 챔피언십 2라운드에서 알바로 바티스타 선수는 슈퍼폴 경주에서 조나단 레이 선수를 10초 이상의 큰 차이로 앞서며 2승을 추가하였다.
경기 후 바티스타 선수는 "팀과 팀원들 덕분에 이렇게 환상적인 연승을 거둘 수 있었다. 고향인 스페인에서 열리는 경기가 매우 기대되고, 팬들 앞에서 얼른 경기하고 싶다."며 소감을 밝혔다.
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슈퍼폴 경기까지 합하여 총 6연승을 거둔 알바로 바티스타 선수는 지난 시즌 챔피언인 조나단 레이 선수보다 26점이 더 많은 124점으로 선두를 달리고 있고, 기술적인 문제로 리타이어 한 체즈 데이비스 선수는 18점으로 11위에 머물고 있다.
파니갈레 V4 R로 다시 한 번 확인한 두카티의 기술력
WSBK 경기에 출전한 V4 R에 대해 간단히 살펴보자. 998cc 엔진은 MotoGP에서 이어받은 기술의 Desmosedici Stradale 90도 V4 레이아웃을 가졌다. V4와의 차이를 살펴보면 스트로크를 줄였고 보어는 그대로다. 본질적으로 극심한 오버스퀘어 성향을 띈다. 고출력을 위해 최대회전 중심 엔진으로 탈바꿈했다.
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V4R은 V4S의 214마력에 비해 V4R은 낮은 토크를 회전수로 상쇄해 221마력까지 밀어붙인다. 건조중량 172kg은 V4S의 무게보다 2kg이 줄었고 이는 주로 엔진의 체중 감량 때문이다.
또한 트랙션 조절, 슬라이드 및 윌리 컨트롤, Bosch의 Cornering ABS Evo, 업/다운 퀵 시프터, 엔진 브레이크 제어 및 업데이트 된 3가지 주행 모드, 피트 레인 제한 장치, 랩 타이밍, 데이터 분석기능 및 V4S와 같은 전자제어 시스템을 모두 가진다.
V4 R의 활약이 눈부신 두카티 팀, 다음 경기는 오는 4월 5일부터 7일까지 스페인 아라곤 서킷에서 열린다.
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라이드매거진 편집부 sjlee@ridemag.co.kr
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