스쿠터 시장의 주류로 최근에는 고성능, 고품질의 프리미엄 스쿠터가 자리를 잡았다. 시내는 물론이고 교외에서도 교통흐름을 리드할 수 있는 넉넉한 파워에 장시간의 탑승에도 편안해야 하고, 각종 안전/편의기능까지 갖춰 출퇴근이나 근거리 이동 같은 일상적인 용도는 물론이고 최근에는 배달대행과 같은 상용으로 활용하는 경우도 흔하게 볼 수 있다.

브랜드들마다 이런 프리미엄 스쿠터 제품들이 선보이고 있는데, 최근 다빈월드(대표 고재희)로 수입원이 변경된 푸조 모터사이클에는 펄션 125가 이 역할을 맡고 있다. 펄션(Pulsion)이란 이름에는 ‘돌진’이라는 의미가 담겨있는데, 그만큼 우수한 성능을 갖추고 있다는 의미로 받아들이면 될 듯하다.

외관은 푸조 자동차 중 308 모델과 많이 닮아있는 모습이다. 특히 푸조의 상징인 사자의 송곳니를 연상시키는 LED 주간주행등이나 전면부 라디에이터 그릴 등 전면부 모습에서 이름과 로고를 공유하는 브랜드다운 모습을 엿볼 수 있다. 헤드라이트 뿐 아니라 테일라이트, 방향지시등 등 차량의 모든 등화류에는 LED를 적용해 기능적인 효과와 함께 디자인적으로도 아름다움을 강조하는 역할을 한다.

탑재된 125cc 수랭 단기통 파워모션 엔진은 푸조 엔지니어가 개발하고 프랑스에서 생산한 것으로, 최고출력 14.4마력/9,000rpm, 최대토크 11.9Nm/7,000rpm로 근래 출시된 모델 중 세 손가락 안에 꼽힐 정도의 강력한 파워를 보여준다. 여기에는 연료소비를 최적화하고 진동을 줄이는 저마찰 기술인 LFE가 적용되어 뛰어난 가속력과 연비, 우수한 시동성을 제공한다.

안전을 위해 앞바퀴에 ABS가 적용됐으며, 여기에 앞 브레이크만 작동시켜도 뒷 브레이크까지 함께 작동하며 제동력을 극대화하는 SBC(Synchro Brake Concept) 브레이크 시스템이 적용됐다. 급제동시에 비상등을 자동으로 작동시켜 후방 차량에 위험한 상황임을 알려주는 기능으로 후방 추돌 사고를 방지하며, LED 주간주행등은 높은 광량으로 야간은 물론이고 주간에도 높은 가시성으로 사고를 예방하는 효과가 있다.

계기판은 아날로그 속도계와 회전계 사이에 TFT 풀컬러 디스플레이를 배치해 다양한 정보를 쉽고 빠르게 파악할 수 있다. 여기에 푸조 자동차의 인포테인먼트 시스템인 i-콕핏의 모터사이클 버전이라 할 수 있는 스마트폰 연동시스템 i-커넥트가 더해졌다. 주행중엔 핸들바의 컨트롤러로 전화 송수신 제어가 가능하고, 정차 시에 계기판에 SMS나 각종 알림을 표시해 중요한 정보를 놓치지 않을 수 있다. 또한 GPS 기반의 내비게이션 사용도 가능하나, 국내 사용 가능 여부는 아직 알 수 없다.

최근 모델 답게 스마트키가 기본 사양으로 적용되어 편리함을 극대화한다. 푸조라는 브랜드 이름에 걸맞게 스마트키의 모양 역시 자동차 못지 않은 세련되고 고급스러운 디자인이 적용되어 소장가치를 높인다. 시트 하단 수납공간에는 풀페이스 헬멧과 제트헬멧을 동시에 보관할 수 있는 넉넉한 공간이 있으며, 핸들 아래쪽 글러브 박스 내에는 USB 소켓이 배치되어 이동 중 스마트폰 등의 충전이 가능하다.

국내 프리미엄 스쿠터 시장은 쟁쟁한 모델들이 1위를 놓고 다투는 만만찮은 시장이다. 여기에 푸조 모터사이클의 펄션 125가 고급스러운 디자인과 뛰어난 성능, 각종 편의장비로 무장하고 올해 중으로 도전장을 던질 예정이다. 프랑스의 사자가 국내 스쿠터 시장에서 존재감을 펼칠 수 있을지 앞으로의 판세에 주목해보자.

<저작권자 © 라이드매거진, 무단 전재 및 재배포 금지>