BMW M4가 더 강력해지고 가벼워졌다 . 기존 M4와 비교했을 때 많은 부분이 바뀐 새 차의 이름은 ‘BMW M4 GTS’다 .
3.0 ℓ M 트윈터보 엔진을 장착했다 . 6250rpm에서 최고출력 500마력의 힘을 발휘한다 . 최대토크는 62.2kg.m. 기존 M4 대비 69마력 , 토크 5.1kg.m가 향상됐다 . 변속기는 7단 M-DCT를 달았다 . 가속력도 우수하다 . 정지상태에서 시속 100km까지 가속하는데 걸리는 시간은 3.8초면 충분하다 . 최고시속은 약 305km. 또 카본 세라믹 브레이크 시스템을 적용해 멈춰 서는 것도 신경 썼다 .
이 차는 ‘워터 인젝터 시스템 (Water Injection System)’을 적용했다 . 흡기 기관에 물을 분사해 엔진을 냉각시키는 방식이다 . BMW에 따르면 이 시스템을 통해 차의 무게를 줄이고 연료효율을 향상시켰다 .
겉모습도 변했다 . 앞 범퍼 하단에 오렌지색 립 스포일러를 달았다 . 또 휠 디자인을 바꾸고 오렌지색을 칠했다 . 휠 사이즈는 앞이 19인치 , 뒤는 20인치다 . 타이어는 미쉐린 파일럿 스포츠 컵 2를 달았다 .
후면은 트렁크에 탄소섬유로 만든 스포일러를 장착한 것이 눈에 띈다 . 또 M4 배지 옆에 'GTS'배지를 붙였다 . 테일라이트는 양상차 최초로 OLED(organic light-emitting diodes)를 사용했다 . 이 램프는 자연광과 비슷한 빛을 내고 에너지 소비량이 적은 것이 특징이다 .
실내는 알칸타라와 가죽으로 꾸몄다 . 대시보드 상단에 GTS 문구도 새겼다 . 또 클럽스포츠 패키지를 고르면 롤 케이지와 소화기 , 6점식 안전벨트가 추가된다 .
무게를 줄이기 위해 탄소섬유와 알루미늄을 사용을 늘렸다 . 또 뒤 유리는 강화 플라스틱 소재로 제작하고 배기 시스템은 티타늄으로 만들었다 .
이 차는 700대 한정 판매된다 . 가격은 미정이다 .
글
허인학 heo@ridemag.co.kr
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라이드매거진(ridemag.co.kr)
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