BMW가 2월4일, 최근 잇따라 발생한 화재에 대한 조사결과 보고와 함께 안전 사고 방지를 위한 종합 대책을 발표했다. 먼저, 전소된 원인 불명 BMW 차들에 한해 적극 보상 조치를 실시하고, 사고를 미연에 방지하기 위해 대내외적인 기술 안전 캠페인도 같이 실시한다.
화재 원인 못 찾아
BMW는 최근 석 달 사이 주행 중 원인을 알 수 없는 화재가 6건이나 발생했다. 연료 종류, 연식,특정차종에 관계없이 불이 났다. 이에 BMW는 국립과학수사연구원(이하 국과수)과 독일 본사 화재감식팀, BMW 코리아 기술팀과 함께 조사했지만 상당수 차들이 완전히 불에 타버린 탓에 명확한 원인을 찾을 수 없었다.
그럼에도 BMW는 원인불명으로 밝혀진 사례들 중 공식 서비스센터에서 정기적 관리 및 정비를 받은 구매자에게 보상해줬다. BMW는 “전소된 탓에 화재원인은 미상으로 나왔으나 사회적인 책임을 다하고 고객불편을 최소화하기 위해 보상을 결정했다”고 밝혔다.
하지만 나머지 사례의 경우, 외부수리업체에서의 불량 부품 사용과 개조로 인해 화재가 난 것으로 추정된다는 게 BMW의 입장이다. 이와 관련해 이 회사가 밝힌 주요 원인으로는 보조 배터리 장착 및 배선 개조, 엔진 개조, 불량 DPF(디젤미립자필터) 부품 사용 등이다. 한편, 1월말 자유로에서 발생한 사고는 국과수에 적극 협조하여 조사할 예정이다.
BMW는 유사한 피해를 막기 위해 외부 수리업체 이용에 있어서 소비자들의 주의를 요구했다. 최근 자동차 기능의 첨단화에 따른 디지털 전자장비는 해당 분야의 매뉴얼에 따른 숙련된 기술이 필요하다는 게 이유다.
안전사고 방지를 위한 종합대책 마련
아울러 BMW는 노후 모델에 대한 지속적인 관리의 중요성도 언급했다. 그래서 이번 사건과 같은 직접적인 원인 도출이 힘든 화재 사고뿐만 아니라 다양하게 발생할 수 있는 안전사고를 방지하기 위해 대내외적인 기술 안전 캠페인을 실시한다.
내부적으로는 공식 서비스센터 현장에서 기술역량 강화 프로그램을 운영한다. 기술이 복잡하고 안전을 요하는 많은 전자계통 장비 및 진단, 빠른 정비를 전문으로 취급함으로써 관련 문제점등을 집중 해결하는 역할을 한다.
외부적으로는 올 상반기내에 부품 및 정비를 위한 기술 정보를 온라인에 전면 공개하기로 했다. 자동차관리법(자동차 정비기술 공개 의무 법안)에 따라 사고를 방지하기 위해 실시하는 것. 그동안 대외비로 관리해왔던 기술 노하우를 외부에 공개하는데 의의가 있다.
또 4월부터는 외부 자동차 수리업체를 대상으로도 정기적인 BMW 기술 교육도 진행한다. 올바른 부품 사용법 및 수리 품질 향상을 위한 다양한 기술 공유, 순정 부품 공급 채널 등의 교육 프로그램이 진행된다. 외부 수리 업체를 이용하는 사람들까지 고려해 사고를 방지한다는 계획이다.
노후 차를 대상으로 한 무상 안전 점검 캠페인도 진행한다. 최소 5년 또는 10만km 소모성부품 무상 제공기간(BSI)이 만료된 차들을 대상으로 하며, 무상 안전 점검, 차 수리금액의 20%를 할인해준다. 이 캠페인은 3월말부터 전국 BMW 공식 서비스센터에서 진행된다.
BMW 코리아 김효준 대표는 “만에 하나 일어날 수 있는 사고에 대해서도 기술적 지원 및 적극적인 보상 조치를 통해 브랜드가 고객을 끝까지 책임질 수 있는 시스템을 강화해 나가겠다”고 밝혔다.
글
김성환 swkim@ridemag.co.kr
제공
라이드매거진(ridemag.co.kr)
라이드매거진은 자동차, 모터사이클, 자전거 등 다양한 탈것들을 좋아하는 사람들이 만드는 전문매체입니다. 각 탈것들의 전문적인 시승기부터 국내외 관련뉴스, 행사소식, 기획기사, 인터뷰, 칼럼, 대중들과 호흡할 수 있는 문화 이야기까지 다양한 볼거리들을 제공합니다.
<저작권자 © 라이드매거진, 무단 전재 및 재배포 금지>
르노코리아, 뉴 르노 그랑 콜레오스 연말 고객 시승 이벤트 진행
