안녕하세요. 라이드매거진 편집부입니다. 라이드매거진이 자동차, 모터사이클 시장의 핫뉴스들을 모아서 매일 보여드리는 데일리 리포트. 10월 13일에는 또 어떤 뉴스가 올라왔는지 한번 둘러보실까요.

7세대로 거듭난 BMW 5시리즈

BMW가 현지시각으로 10월 13일 7세대 5시리즈를 공개했습니다. 신차는 스포티하면서도 세련된 디자인과 구형 대비 커진 차체를 자랑하는데요, 여기에 530리터의 넉넉한 적재 용량까지 갖추고 있습니다. 아울러 브랜드 경량화 전략을 통해 무게를 최대 100kg까지 줄였으며, 새로운 섀시와 낮은 무게중심, 균형 잡힌 무게 배분, 뛰어난 강성 등으로 보다 역동적인 주행질감과 안락함을 선사합니다.

첨단 안전편의품목도 대거 들어갔는데요, 이중 주목할 품목은 자율 주행 기술에 한걸음 더 근접한 드라이빙 어시스턴스 시스템입니다. 기본 장착된 스테레오 카메라가 레이더 및 초음파 센서와 만나 차량 주변을 상시 감시하고, 운전자가 원하는 경우 정지상태에서 시속 210km에 도달할 때까지 가속, 제동, 핸들링을 차 스스로 제어합니다. 엔진 라인업은 가솔린과 디젤 엔진 각각 2종류씩 총 4가지 모델로 구성되고요, 내년 2월 11일 글로벌 시장에 출시될 예정입니다.

 

포드 F-시리즈, 13번째 트럭 오브 텍사스 수상

텍사스에서는 열린 ‘2016 텍사스 트럭 로데오’에서 포드 ‘F-시리즈 슈퍼 듀티’가 트럭 오브 텍사스 부문 1위를 차지했다는 소식입니다. F-시리즈의 수상은 이번이 처음이 아닌데요, 무려 13번째 수상이라고 합니다. 미국에서는 최고의 픽업트럭을 뽑을 만큼 픽업트럭의 인기가 뜨거운 것 같습니다.

텍사스 트럭 로데오는 텍사스 주 주요 언론사의 자동차 기자로 구성된 ‘TAWA’의 엄격한 심사를 통해 각 부문의 최고의 차를 선정하는데요, 심사위원들은 F-시리즈 슈퍼 듀티를 가장 강력한 픽업트럭이라고 극찬했다고 합니다. 이뿐만이 아닙니다. 3.5리터 에코부스트 엔진을 탑재한 ‘F-150’은 최고의 파워트레인 상을 차지했습니다. 이 밖에 CUV 부문과 럭셔리 CUV 부문에서는 볼보 XC90이 1위에 오르고 콤팩트 CUV 부문에서는 지프 체로키가 정상에 올랐다고 합니다.

 

쉐보레 크루즈 해치백, 내년에 디젤 모델 선보인다

쉐보레의 신형 크루즈는 국내에서도 관심이 뜨거운데요, 그중에서도 크루즈 해치백관련 이야기입니다. 엔진과 변속기에 관련된 이야기죠. 미국에서는 내년부터 디젤 엔진을 얹은 신형 크루즈 해치백을 만나볼 수 있다고 합니다. 이뿐만이 아닙니다. 변속기의 변화도 상당히 파격적입니다. 이 모델이 국내에 출시되면 어떤 결과를 가져올지 상당히 궁금합니다.

신형 크루즈 해치백에 탑재되는 1.6리터 4기통 터보디젤 엔진은 최고출력 136마력의 힘을 가지고 있다고 합니다. 여기에 6단 수동 변속기와 9단 자동변속기 중 한 가지를 고를 수 있는데요, 변속기가 가장 큰 변화가 아닐까 싶습니다. 실내와 외관의 변화만큼 파격적인 변화인 것 같습니다. 아쉽게도 신형 크루즈 해치백의 국내 출시일정은 아직 정해지지 않은 상황입니다.

 

드디어 베일을 벗은 BMW K1600B

BMW 콘셉트 101은 자사 K1600을 사용해 배거(Bagger) 스타일로 제작된 콘셉트 모델인데요. 드디어 양산형 모델로 실체를 드러냈습니다. 이름은 ‘배거’의 B를 땄습니다. 볼륨 큰 덩치의 섀시를 바탕으로도 날렵하고 우아하게 디자인한 것이 독특한데요. 배거 특유의 낮고 긴 실루엣이 매력적입니다.

램프 계통은 LED를 사용하고, ESA(전자식 서스펜션) 등 다양한 전자 장비를 탑재하고 있습니다. 또 우람한 두 가닥의 머플러, 낮은 윈드 스크린과 편안해 보이는 시트가 인상적입니다. 프론트 사이드 카울에 배거를 상징하는 B 레터링을 입혀 존재감을 더했습니다.

 

MV아구스타 한정판 F3 RC 공개

이탈리아 모터사이클 제조업체 MV아구스타가 새로운 두 종류의 F3 RC(Reparto Corse) 한정판 모델을 공개했습니다. 675cc와 800cc급 엔진을 탑재한 F3 675 RC, 800RC 모두 350대만 한정 생산한다고 하니 더욱 희소가치가 높습니다.

새로운 RC 한정판은 F3를 베이스로 만들었습니다. 서스펜션은 한계점에서도 성능을 잘 낼 수 있도록 튠되어 있고, 전자 제어 장비로는 8레벨 트랙션 컨트롤과 3가지 엔진 맵핑을 제공합니다. 기본 액세서리로는 번호판 홀더와 리어 시트 카울, 패독 스탠드와 바이크 커버를 포함합니다.

라이드매거진이 전해드리는 오늘의 자동차, 모터사이클 뉴스 데일리 리포트는 여기까지입니다. 그럼 오늘도 좋은 하루 되시고 남은 하루 잘 마무리하세요. 감사합니다. 

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