안녕하세요. 라이드매거진 편집부입니다. 라이드매거진이 자동차, 모터사이클 시장의 핫뉴스들을 모아서 매일 보여 드리는 데일리 리포트. 12월 5일에는 또 어떤 뉴스가 올라왔는지 한번 둘러보실까요.

BMW, 또 다른 M 내놓는다?

BMW의 고성능 버전인 ‘M’. M은 오랜 시간 두터운 팬 층을 가지고 있는 고성능 버전인데요, BMW는 총 10개의 M모델을 보유하고 있습니다. 그런데 BMW가 또 하나의 M을 탄생시킬 계획을 가지고 있다고 합니다. 아직 자세한 내용은 공개되지 않았지만, SUV 모델에 M배지를 달 것으로 보입니다.

최근 뉘르부르크링에서 주행 테스트를 하고 있는 모델이 포착되었는데요, 많은 해외 누리꾼은 ‘X3’의 M버전일 것으로 예상하고 있습니다. 과연 언제쯤 M배지를 단 X3를 만나볼 수 있을까요? BMW에 따르면 3세대 ‘X3’를 2018년 초쯤 공개할 예정이고, 고성능 버전인 ‘X3 M’은 2018년 말쯤 모습을 드러낼 것으로 보입니다. 과연 어떤 성능을 가지고 나타날지 상당히 궁금하네요.

 

경매에 올라온 500번째 라페라리, 낙찰가는?

페라리의 가장 강력한 모델인 ‘라페라리’는 499대만 한정으로 판매되어 돈이 있어도 쉽게 살 수 없는 모델입니다. 최근 이탈리아의 재난 성금을 위해 또 한 대의 라페라리를 만들어 판매한 기금으로 지진피해 이재민을 도울 예정인데요, 마지막으로 생산된 라페라리의 경매가 끝이 났습니다.

이번에 모습을 드러낸 라페라리는 스페셜 에디션 모델인데요, 강렬한 붉은색, 날렵한 외형, 900마력이 넘는 강력한 성능은 그대로입니다. 다만, 앞범퍼에 이탈리아 국기를 새긴 점이 조금 다를 뿐이죠. 그렇다면 이 500번째 라페라리의 경매 낙찰가는 얼마였을까요? 경매 시작 10여 분만에 낙찰이 되었는데요, 낙찰가는 무려 7M 달러, 우리나라 돈으로 약 82억 원에 달합니다.

 

벤츠, 신개념 헤드램프 기술 발표

메르세데스-벤츠가 새로운 형태의 헤드램프 기술을 발표했습니다. 기존 LED 헤드램프의 밝기와 효율을 뛰어넘은 HD 램프로 정확한 명칭은 ‘디지털 라이트’입니다. 100만 픽셀로 쪼개진 고휘도 램프를 넣고 각종 카메라 및 레이더 센서와 유기적으로 연동해 앞길을 비추는 기술입니다.

반대 차선의 빛 조절은 물론 보행자 및 횡단보도에서도 밀리미터 단위로 높낮이를 분석해 안전을 지켰습니다. 또한, 주변을 같이 달리고 있는 자동차와 네트워크로 연동해 빛을 조절하는 기술도 장착되어 자율주행차 시대에도 한 걸음 다가갈 예정입니다. 헤드램프의 끝없는 진화가 더욱 기대됩니다.

 

새로운 미국 모터사이클 제조사, Vanguard

Vanguard. 이런 제조사는 처음 들어보셨죠? 이번에 미국 뉴욕에서 힘차게 첫발을 내디딘 모터사이클 제조사입니다. 첫 작품은 The Roadster인데요. 말 그대로 모터사이클에 딱 필요한 부품으로 가득 차 있습니다. 이들은 이 바이크를 오는 12월 9일부터 뉴욕 모터사이클 쇼에 사흘간 공개할 예정입니다.

엔진은 오래된 S&S의 유명한 V트윈 엔진을 사용했습니다. S&S는 내로라할 유명 커스텀 메이커에 엔진을 납품할 만큼 믿을 만한 파워와 내구도를 갖춘 엔진 제조 회사입니다. 멋진 전체 디자인과 대시보드를 갖춘 이 로드스터는 의외로 저렴한 29,995달러(약 3,500만 원)부터 판매가 시작된다고 합니다. 독특한 스타일을 생각한다면 여러모로 매력적입니다.

 

신형 MT09 어떻게 달라졌나?

신형 MT-09는 언뜻 눈매만 바뀐 줄 알고 계시는 분이 많은데요. 사실은 그렇지 않습니다. 구형에 비교하면 더욱 운동성을 높이고, 타는 즐거움을 늘리기 위해 보이지 않는 곳곳을 고쳤다고 하는데요. 일단 서브 프레임이 바뀌어 차체 길이가 30mm 더 짧아지고 시트 높이는 5mm 높아졌습니다.

운동성에 지대한 영향을 끼치는 서스펜션도 보강했습니다. 41mm 포크는 압축과 신장 댐핑을 별도로 조절할 수 있고, 리어쇽도 마찬가지라고 합니다. 강렬한 가속을 갈구하는 퀵시프터도 기본사양이 됐는데요. 아쉽게도 다운시프트는 여전히 수동입니다. 대신 슬립 앤 어시스트 클러치가 들어갔네요.

라이드매거진이 전해드리는 오늘의 자동차, 모터사이클 뉴스 데일리 리포트는 여기까지입니다. 그럼 오늘도 좋은 하루 되시고 남은 하루 잘 마무리하세요. 감사합니다.  

<저작권자 © 라이드매거진, 무단 전재 및 재배포 금지>